(تصاویر) شاسی بلند چینی تسلا را به چالش می‌کشد؟
تاریخ انتشار: ۲۲ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۰۸۱۱۶
تصاویر رسمی Xpeng G۶ منتشر شد، با توجه به این تصاویر به نظر می‌رسد که این خودرو به طور جسورانه‌ای تسلا را به چالش کشیده است. امری که انتقاد صاحبان کمپانی Xpeng را نیز در پی داشته است.
به گزارش همشهری و به نقل از گیزموچاینا، کمپانی Xpeng به گسترش خانواده خودروهای برقی خود ادامه می‌دهد. این شرکت که در سال ۲۰۲۲ سال سختی را پشت سر گذاشت، خود را آماده می‌کند تا با عرضه مدل‌های جدید، آن روزهای بد را پشت سر بگذارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
Xpeng G۶ یک شاسی بلند براق با طراحی گرد و به سبک کوپه و خطوط بدنه صاف است. تصویر تیزر جدید طراحی چراغ عقب با عرض کامل را نشان می‌دهد که با مجموعه چراغ جلو مطابقت دارد. این خودرو همچنین دارای طراحی سبک «فست بک» و اسپویلر برقی جمع شونده برای ظاهری اسپرت‌تر است.
طبق آخرین گزارش‌ها، تصاویر قسمت پشتی G۶ شاسی بلند جدید در سایت MIIT ثبت شده است و قرار است در نمایشگاه خودروی شانگ‌های امسال با قیمتی در حدود ۳۹.۴۰۰ دلار (حدود یک میلیارد و ۹۷۰ هزار تومان) عرضه شود. Xpeng همیشه با تسلا مقایسه شده است و مدل G۶ این برند نیز با تسلا مقایسه می‌شود. این خودرو بخش بازار مشابهی با تسلا مدل Y دارد، هر دو شاسی بلندهای برقی شهری جادار هستند و احتمالاً قیمت آن‌ها بسیار نزدیک است.
علاوه بر این، تیزر G۶، تسلا را جسورانه با این عنوان به چالش می‌کشد، گویی به بیننده می‌گوید: «اگر به صندوق عقبم نگاه می‌کنی، به تسلای مدل Y فکر نکن» به این معنا که این مدل جدید دیگر چندان شباهتی به تسلا ندارد.
این حرکت جسورانه، اما با انتقاد صاحبان Xpeng مواجه شده است، آن‌ها اظهار داشتند: ماشین خوبی است، اما صادقانه بگوئیم، کپی رایتینگ شما واقعا بد است، به عنوان صاحبان این کمپانی، فکر می‌کنیم به چالش کشیدن مستقیم مدل (تسلا) Y غیر ضروری است. تنها زمان نشان خواهد داد که این خودرو تا چه اندازه توان رقابت با تسلا و سایر رقیبان در این عرصه را دارد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: شاسی بلند چینی شاسی بلند
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۰۸۱۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیکاپ T ۹ برقی، گزینه واردات به ایران
خودروی موردبحث را می‌توان یکی از اولین وانت پیکاپ‌های کاملاً برقی چینی با دو موتور و سیستم چهار چرخ محرک دانست. البته همانطور که گفته شد جک T ۹ هانتر برقی بر اساس نسخه درون‌سوز این خودرو شکل می‌گیرد. T ۹ یک وانت میان سایز است که از سال ۲۰۲۰ تاکنون در بازار حضور دارد و سال قبل فیس لیفت شده است. همانطور که قبلا در پدال نیز اشاره کردیم، جک T ۹ قرار است توسط کرمان موتور در کشورمان نیز عرضه شود.
به گزارش پدال، جک T ۹ برقی قبلاً در نسخه پروتوتایپ رؤیت شده و محصولی آشنا به نظر می‌رسد. البته باید گفت نسخه بدون آلایندگی این خودرو تفاوت‌های ظاهری نسبتاً زیادی با مدل درون‌سوز دارد تا بهتر از آن متمایز شود. در بخش جلوی این خودرو طراحی کاملاً متفاوتی را شاهد هستیم و مکان لوگوی جک نسبت به مدل درون‌سوز تغییر کرده است. با اینکه پوشش اطراف جلوپنجره تفاوت زیادی نسبت به مدل برقی ندارد، اما اندکی به‌روزرسانی جهت هماهنگی با کلیت بخش جلو صورت گرفته است. رینگ‌های ۱۸ اینچی جک T ۹ هانتر برقی از پوشش آیرودینامیک برای بهبود شعاع حرکتی سود می‌برند. نسخه‌های درون‌سوز این وانت پیکاپ چینی به رول کیج و ریل‌های جانبی در فضای بار مجهز هستند، اما در مدل برقی خبری از آن‌ها نیست و تنها ریل‌های کرومی ساده در کناره‌های فضای بار به چشم می‌خورد. همچنین پوشش پلاستیکی مشکی‌رنگی نیز اطراف شیشه عقب این وانت بکار رفته است.
نسخه بدون آلایندگی T ۹ طول/عرض/ارتفاع ۵۶۲۰/۱۹۶۵/۱۹۲۰ میلی‌متری داشته و طول فضای بار آن نیز به ۱۸۱۰ میلی‌متر می‌رسد. نیروبخش این خودرو دو موتور برقی است که در جلو ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند درحالی‌که قدرت و گشتاور موتور برقی عقب به ۲۱۴ اسب بخار و ۳۴۲ نیوتون متر می‌رسد. باتری لیتیوم آهن فسفات ۸۸ کیلووات ساعتی T ۹ هانتر برقی نیز با یک‌بار شارژ توان پیمایش ۵۰۰ کیلومتری را فراهم خواهد کرد.
از نظر طراحی کابین تفاوت زیادی بین مدل‌های برقی و درون‌سوز جک T ۹ وجود ندارد هرچند مهمترین تغییر را می‌توان دکمه چرخان مربوط به انتخاب‌گر دنده در کنسول مرکزی دانست. این وانت چینی با اینترفیس ژیلینگ ۳.۰، کنترل صوتی، ناوبری دو حالته، شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند، خروجی برق ۲۲۰ ولتی و صندلی‌های برقی عرضه خواهد شد. گفته می‌شود جک در حال کار روی نسخه پلاگین هیبریدی T ۹ نیز هست و می‌خواهد آن را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند. در خاتمه باید دانست چینی‌ها قبلاً نسخه برقی از وانت T ۸ را نیز در بازار‌هایی همچون کنیا عرضه کرده‌اند.
آغاز بارگذاری مدارک پذیرفتهشدگان آزمون آموزگاری